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金管會主委李瑞倉表示,興航在21日當天的重大訊息反反覆覆,有「欺騙社會大眾」嫌疑,證交所已對其開罰150萬元;但興航是否早就決定要解散,卻一直對外隱匿,這部分可能涉及違反證交法20條或155條,即虛偽詐欺、足致他人誤行的行為,或意圖散布不實消息影響股價。











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證期局分析,21日上午就傳出興航可能停業的消息,但興航下午1點24分發重訊澄清媒體說法,晚間證交所要求興航對這種重大事件必須召開記者會說明,但興航也只是發出重訊說明隔日停飛一天,卻未開記者會,這部分證交所已開罰150萬元。





證期局強調,上市櫃公司發布重訊並不是以董事會通過為基準,而是消息足以影響股東權益或股價,就應以真實的消息向投資大眾說明清楚。興航18日就疑似為了解散準備了兩個信託,且是向律師訂定,不透過銀行,讓債權銀行及金管會事前完全沒有訊息。









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復興航空決定解散,是否早有預謀?行政院方面掌握興航在本月18日就委託律師,成立二個各6億元的信託帳戶,要處理員工遣散或退休,及客戶票款退費,但到21日仍否認要停業,是否有虛偽隱匿的刑責?證期局長王詠心表示,會用二周的時間釐清興航決策時點。











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王詠心表示,目前仍在蒐集資料調查,違反這二條文都是3年以上、10年以下的刑責,若不法所得逾1億元,則是7年以上刑責。







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工商時報【彭禎伶╱台北報導】



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復興工會喊話要求進行實質勞資協商 (圖)











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中央社



王詠心說,公司不能發布不實消息,若有誤導投資人,會移送法辦,但現在興航究竟是隱匿消息、還是散布不實消息意圖影響股價,證期局內部正在檢視相關構成要件。

2016年11月23日週三 台北標準時間下午6時40分







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